Im Handelsstreit zwischen der EU und China haben die Chinesen eine Drosselung chinesischer Exporte von Hybridautos nach Europa akzeptiert. Die Lieferungen in die EU können dadurch um mehr als die Hälfte zurückgehen, erklärte EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič nach Verhandlungen mit dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao.
Nach Angaben des EU-Kommissars ist dies das erste Mal, dass China akzeptiert hat, seine Exporte zu mäßigen, ohne vorher eine Phase von Handelsspannungen zu durchlaufen. Konkret erklärte Sefcovic, dass im Fall der Hybrid- und Plug-in-Fahrzeuge die Zahl der aus China nach Europa exportierten Fahrzeuge über die nächsten vier Jahre um „einige Millionen Fahrzeuge“ reduziert werden.
Vorher hatte China eine Erklärung veröffentlicht, darin aber nur von einer Einigung bei dem Thema gesprochen, ohne weitere Details zu nennen. Die Vereinbarung ist nach Angaben beider Seiten mit den Regeln der Welthandelsorganisation (WTO) vereinbar.
Diese Vereinbarung könnte den Druck vor allem auf deutsche Autobauer etwas lindern. Denn Hybride sind inzwischen das größte Marktsegment der EU. Im August waren mehr als 44 Prozent der neu zugelassenen Autos Hybride und Plug-ins, also Autos, die einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer Batterie kombinieren, teils auch mit Ladeanschluss.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) begrüßte die Vereinbarung. Die Verständigung sei ein erstes positives Signal, sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller laut einer Mitteilung. Zugleich fügte sie hinzu, dass eine abschließende Bewertung der Vereinbarung erst möglich sei, wenn die genauen Inhalte, Rahmenbedingungen und Auswirkungen auf die Automobilindustrie im Detail bekannt würden.
Doch diese Einigung war nur einer von 16 Punkten in der gemeinsamen Erklärung zwischen China und der EU. Beide Seiten sagten zudem auch zu, dass innerhalb der WTO-Regeln nach einer Möglichkeit gesucht wird, Zölle für bestimmte Güter zu reduzieren.
Quelle: ARD
